速度变化快慢的描述─加速度说课稿2篇

各位领导、各位老师，你们好！

今天我要进行说课的内容是：1.5：速度变化快慢的描述――加速度,下面我将从六个方面进行分析。

一、教材的地位和作用

《1.5：速度变化快慢的描述――加速度》是人教版教材高中物理必修1第一章第五节内容。本节以“思考与讨论”作为开始，以实际情景让学生领会加速度的意义和引入加速度必要性。

本来比较速度变化的快慢也有两种方法：一种是比较相同时间内速度变化量的大小；另一种是比较发生相同的速度变化所需要的时间长短。但教材是将比较质点位置移动快慢的思想直接迁移过来，通过实例分析，使学生明白不同运动物体的速度变化快慢不同，表现在速度的变化与发生这个变化所用时间的比值不同，从而引入加速度的定义方法a=△v/△t。

加速度表示速度的变化快慢，包括速度增加的快慢和减小的快慢，不能误认为只要有加速度的运动速度就一定是增加的。广义地讲，加速度不仅可以描述速度大小的变化快慢，而且也可以描述速度方向变化的快慢，本节教材只限定在直线运动的情景中讨论。

加速度的矢量性是一个难点，教材是以与速度方向相同或是相反来表述加速度的矢量性的。如果以初速度方向为正方向，那么加速度就有正负之分，加速度的正负表示加速度的方向，不表示加速度的大小。

关于平均加速度与瞬时加速度，教材一带而过，并没展开讨论。

二、教学目标

根据本教材的结构和内容分析，结合着高一年级学生他们的认知结构及其心理特征，我制定了以下的教学目标：

1、知识与技能

1)理解加速度是用来描述物体速度变化快慢的物理量，了解加速度的定义式和单位；

2)理解加速度的矢量性，能判断物体是做加速运动还是减速运动；

3)理解加速度的概念，区别速度、速度的变化量和速度变化率，能在生活中准确地使用加速度的概念。

2、过程与方法

1)通过加速度的建立过程和加速度的定义式的得出过程，了解和体会比值定义法在科学研究中的应用；

2)由速度的概念到加速度的概念，是深入研究机械运动的思维上的更精确的深化。

3、情感态度和价值观

1)加速度的概念的引入，不仅仅是为了在物理理论上更精确地描述机械运动的需要，在具体的工农业生产和日常生活中都是极为有用的概念，通过学习加速度激发了学生强烈的科学情感；

2)从速度的概念到加速度的概念的学习说明了物理学不是僵化的，它不仅是严密的而且是和谐的；

3)有将物理知识应用于生活和生产实践的意识，勇于探究与日常生活有关的物理学问题。

三、教学的重、难点

教学重点：加速度概念的理解；加速度与速度、速度改变量之间的区别。

教学难点：加速度概念的理解

为了讲清教材的重、难点，使学生能够达到本节内容设定的教学目标，我再从教法和学法上谈谈：

四、教法

我们都知道物理是一门培养人的实践能力的重要学科。因此，在教学过程中，不仅要使学生“知其然”，还要使学生“知其所以然”。

考虑到我校高一年级学生的现状，我主要采取学生活动的教学方法，让学生真正的参与活动，而且在活动中得到认识和体验，产生践行的愿望。培养学生将课堂教学和自己的行动结合起来，充分引导学生全面的看待发生在身边的现象，发展思辩能力。

基于本节课内容的特点，我主要采用了以下的教学方法：

1、启发式：

在速度概念的建立过程中，学生已经接触了比值定义法，本节课学生可以通过相同的过程再建立一个新的物理量来刻画物体的运动。

教师通过分析，引导学生将速度概念的建立过程迁移到加速度概念的建立上来。

2、理论探究法

在加速度概念的建立过程中，发挥学生的主体性原则，让学生通过理论探究，体会比值定义法在科学研究的重要作用，从而能将这一过程和方法应用到其他方面。

3、集体讨论法

教材刚开始就是思考与讨论，学生在生活中接触的有关加速度的现象比较少，因此，教师要给学生足够的时间讨论，分析，从而得到必要的感性认识。

五、学法

我们常说：“现代的文盲不是不懂字的人，而是没有掌握学习方法的人”，因而，我在教学过程中特别重视学法的指导。让学生从机械的“学答”向“学问”转变，从“学会”向“会学”转变，成为真正的学习的主人。这节课在指导学生的学习方法和培养学生的学习能力方面主要采取以下方法：观察，探究，讨论，练习，评价。

最后我具体来谈谈这一堂课的教学过程：

六、教学过程

引入问题进行讨论（15分钟）

1.物体速度改变的快慢程度有很多与日常生活密切相关的事例

绿灯亮的时候，公交车和电瓶车一起起步。描述现象：

（会发现电瓶车很快就跑到公交车前面了，过了一会儿公交车又追上了电瓶车。）

2.怎么判断速度变化的快慢？

教师提示：我们学速度的时候当时是怎么判断运动快慢的？有何启发？

学生讨论，师生交流

3.讨论总结：

⑴比较从车起步到前进了1米位移以后的速度。（另类加速度：单位位移内速度的改变量，学生能回答出来的可能性很小），历史上有些科学家为了描述速度的变化快慢曾用过另类加速度。

⑵从车起步到1秒后比较它们的速度大小，（或从起步到速度均达10km/h所用的时间）现在我们描述速度变化的快慢统一用第二种，即加速度

结合板书可以形象地表示以上两点的确可以判断速度变化的快慢。

4.速度改变量的比较（列表比较）

然后引导学生进行计算和比较:

计算火车和卡车在第1秒内、第2秒内、第3秒内的速度变化量，火车和卡车虽然都做匀变速直线运动，但速度变化的快慢程度有所不同，

⑴火车做加速运动 Vt ＞ V0，由图可知ΔV＝ Vt－V0＞ 0

⑵卡车做减速运动 Vt ＜ V0，由图可知ΔV＝Vt－V0＜ 0

速度是矢量， v0、△v、vt遵守矢量的平行四边形法则，卡车和火车只是特殊情况，并给出任意的v0、vt，要求学生能用平行四边形法则求△v。（平行四边形法刚开始可能要求比较高，视学生情况而定。）

加速度的引入（5分钟）

再让学生计算火车和卡车在第1秒内、前2秒内、前3秒内的速度变化与时间的比值引入加速度的概念

提问：刚才我们的计算火车和卡车在第1秒内、第2秒内、第3秒内的速度变化量采用了怎样的方法？

学生：比较每个物体在相同时间内速度的改变量有多大。

教师：回答得很好。你们再计算一下火车和卡车在第1秒内、前2秒内、前3秒内的速度变化与时间的比值

定义：物体速度的变化量Δν与发生这一变化所用时间Δt的比值，叫做物体运动的加速度。加速度用字母表示

公式： 公式中

单位： m/s 或 ms-

读法：公共汽车的加速度为2m/s,读作“2米每二次方秒”。

a的方向与ΔV、V方向的关系（10分钟）

在卡车的加速度计算中所出现的负号怎么解释呢？（加速度不但具有大小，而且有方向，是个矢量）

速度是矢量，时间是标量，他们的比值加速度也是矢量

⑴火车做加速运动时 Vt ＞ V0，由图可知ΔV＝ Vt－V0＞ 0 ，a＝ΔV/Δt ＞ 0 ，a与ΔV方向相同，也与V0方向相同。

⑵卡车做减速运动时 Vt ＜ V0，由图可知ΔV＝Vt－V0＜ 0 ，a＝ΔV/Δt ＜ 0 ，a与ΔV方向相同，与V0方向相反。

结论：a>0,物理做加速运动，a<0,物体做减速运动，a与ΔV方向相同。

通过做下题加深对加速度方向的理解

(1) 图像a、b分别表示物体做何种运动？

(2)a物体3s内速度改变量Δν是多少？方向与其速度方向是什么关系?

(3)b物体5s内速度改变量Δν是多少？方向与其速度方向又是什么关系?

(4)a、b物体运动加速度分别为多少？方向又怎样？

平均加速度和瞬时加速度的导出（5分钟）

通过计算电车和小汽车第1秒内、前2秒内、前3秒内的加速度会发现它们大小不同

定义：平均加速度它反映物体在一段时间内速度变化的平均快慢

若要求物体在某一时刻的速度变化快慢又该怎么办呢？

我们可以在这一时刻附近取一小段时间，求这一小段时间内的平均加速度。这个平均加速度比较接近要求的瞬时加速度，而且所取的时间段越短，平均加速度就越接近瞬时加速度，当所取的时间段△t足够短时，平均加速度就足够接近瞬时加速度，在物理上我们称这个平均加速度就是瞬时加速度。

定义：瞬时加速度（Δt足够小），简称加速度

反过来说明电车和小汽车在加速过程中加速度是在改变的！

判断题和思考题（加深对加速度的理解 5分钟）

1.加速度大则速度变化大，加速度小则速度变化小，加速度等于0则速度不变化

2.加速度大则速度大，加速度小则速度小，加速度等于0则速度等于0

3.速度为零，加速度是否一定为零？加速度为零，速度是否一定为零？试举例说明。

4.加速度逐渐变小，物体的速度是否一定减小？加速度逐渐变大，物体的速度是否一定变大？

解释绿灯亮的时候，公交车和电瓶车同时起步后的现象。

【作业】课后练习题

【教学后记】

由于加速度对初学者来说是很难理解的概念，本课程主要通过师生互动让学生知道引入加速度的目的，从而更好的理解加速度的概念。注重的是加速度的引入，另外另类加速度也提出了，目的是培养学生的思维，当然会对学生造成干扰，所以教学过程中尽量少提另类加速度，学生有兴趣的话可以课后问。整体下来，时间可能比较紧张，教学过程中可以把第四部分瞬时速度和平均速度留到下节课讲解。

我的说课完毕，谢谢大家。

速度变化快慢的描述─加速度说课稿二

各位评委老师：大家好！我今天说课的题目是《速度变化快慢的描述——加速度》，下面我将从教材分析、目标分析、过程分析和效果分析四个方面对本节课进行说明。

一、教材分析

1.教材的地位和作用：

《加速度》是高中人教版（必修一）第一章第5节的内容，是运动学和动力学中一个重要的物理概念，将为以后学习运动学和动力学奠定知识基础。同时，它又是一个比较抽象的物理概念，考虑到高一学生现在的知识基础和理解水平，我采用去繁就简的方法从学生实际出发，仿照平均速度的引入方法引入加速度这一概念。这样既能顺应学生的理解水平，又在此概念上留有较大的拓展空间，待学生日后深化。

基于对教材的这些认识，根据对学生的心理特征和认知水平，我确定了本节的教学重点和难点。

2、教学的重点和难点

教学重点：加速度概念的建立以及加速度的方向；在v-t图象中理解加速度。

教学难点：1、理解加速度的概念，区分速度、速度的变化量及速度的变化率。

2、加速度方向的理解。

二、目标分析

根据新课标要求和教材的编写意图以及学生的实际情况确定本节的教学目标如下：

1、 教学目标

知识与技能：

1、 知道加速度的物理意义，掌握其定义、公式和单位。

2、理解加速度的概念，区别速度、速度变化量和速度的变化率。

3、知道加速度的方向与速度变化量的方向一致。

过程与方法：

1、 通过比值定义法，进一步了解加速度的物理意义。

2、 通过对速度变化快慢描述的探索过程，体会一个量的变化与变化快慢的区别。

情感态度与价值观：

培养学生理论联系实际的思想，体会物理知识来源于生活实际中，养成分析物理概念的严谨态度和习惯。

2、 教法与学法设计

教法：由于本节是概念教学，为了避免陷入满堂灌的误区，因此主要采用：案例分析法；引导启发；分组讨论；类比等教学方法。充分体现“教”服务于“学”，“教”与“学”有机结合的教学理念。

学法: 让学生在轻松、自主的环境下,通过观察、讨论和交流、归纳等活动主动获取必要的感性知识，充分发挥学生的主观能动性。

通过以上教法与学法，使学生实现从“学会”到“会学”的转变，从“要我学”到“我要学”的转变，使学生真正成为课堂的主体。具体教学过程我是这样设计的：

三、过程分析

（一）情境引入

首先我利用多媒体，依次大屏幕播放下列图片：（文稿）

提出问题：以上各物体的速度都发生了变化，你怎样才能比较速度随时间变化的快慢呢？

设计意图：通过多媒体展示，迅速吸引学生注意力，激发学生学习兴趣，使学生带着问题走进课堂。

（二）新知探究：

1.加速度的概念

再次利用多媒体投影播放赛车、高速列车、自行车、运动员等录像，提出问题，谁的速度“增加”得快？谁的速度“减少”得快？如何来表示速度变化的快慢？

课件展示：依次展示三个表格.

表一：

学生交流讨论：若物体在所用时间一样的情况下，速度改变大的物体速度改变得快.

表二：

通过学生观察表中数据交流讨论：若在速度改变相同的情况下，所用时间越短，速度改变得越快.

设计意图：让学生从最简单的例子入手，先比较相同时间内的不同速度改变量及相同速度改变量时间不同的情况，为不同时间不同改变量作知识铺垫.从简单到复杂，从特殊到一般，符合学生的认知规律和物理学探究的规律。

紧接着教师设疑：若如表三所示，时间和速度改变量都不同怎样比较它们速度变化的快慢？

表三：

接着教师指导学生回忆怎样描述物体位置的变化快慢.例如在匀速直线运动中，物体从A点运动到B点，可以用A、B两点坐标的变化除以所用时间即速度的大小来描述位置变化的快慢。在此给同学们留下时间交流讨论，踊跃发言，教师巡视指导。

设计意图：利用平均速度的表达式类比，力求使学生猜想到可以用速度的改变量除以所用时间来描述速度变化的快慢.

交流讨论后师生共同总结：在几个运动物体速度的改变量不同，所用时间也不同时，要描述物体速度变化的快慢，可用物体速度的增加量除以所用的时间来描述。同时提出速度变化率的概念，让学生区分速度、速度的变化量及速度的变化率，真正体会到速度变化率来描述速度变化的快慢即加速度。

在此引入加速度的物理意义——加速度是用来描述速度变化快慢的物理量

理解加速度的概念是本节的难点之一，突破这一难点关键让学生逐渐理解速度v，速度的变化Δv和速度变化率

为突破这一难点我结合实例设计如下问题帮助学生理解：（文稿）

设计意图：这样设计能够让学生加深到对速度的理解，进一步体会物理学中引入加速度的意义。

2.加速度的方向

对加速度方向的认识取决于对速度变化量Δv的认识，而学生很难将速度和速度变化区别开，特别是速度的方向和速度变化的方向可能相同，也可能相反。突破这一难点我首先引导学生回顾第3节研究位置变化的过程，类比v=中速度v的方向与位移Δx的方向相同，理解a=中加速度a的方向与速度变化量Δv的方向相同，归纳出加速度既有大小又有方向，是矢量，让学生先有定性的认识。