-
XX市交通运输局开展“平安护夏”志愿服务活动工作总结
（三）开展访矛盾纠纷调处活动。常态化开展影响交通运输行业社会稳定矛盾问题排查化解专项行动督促落实交通运输维稳领导责任制大交通运输重大涉稳风险示、交办督办问题化解力度落实交通运输行业社会稳定风险评估制度严防发生重大涉稳事端。围绕重要节点和重大活动全力做好XX交通运输领域安维稳工及时分析研判出租汽车、货车司机等重点群体以及交通运输行业企业、人员等主体生产经营情况、涉稳风险动向大帮扶力度强风险防范严防发生影响国家政治安全和社会稳定的重大事件严防大规模群体事件严防重大安全事故和网络舆情事件。（四）预防青少年防溺水安全。突出抓好夏秋季节、温酷暑、双休日和节假日中小学生脱离学校、留守儿童远离家长等薄弱环节的监管强渡口等水域安全防护措施情况重点排查并会同有关部门通力协确实现宣传教育、排查整改、联防联控、巡查防范“四个全覆盖”坚决防止青少年溺水事件的发生。
陆上货物运输托运合同
托运单位： 电器厂 联系人： 电话： 地址： 市 路 号 货物名称 包装式样 件数 每件体积（立方米）长×阔×宽 重量（公斤） 托运总吨位每件 最重件 实重吨 车辆吨需要车辆数：４吨车一辆 需要车种： 起运地： 路 号 到达地： 路 号发货单位： 厂 收货单位： 厂 运到日期：托运日起 天内 委托注意事项： １．雨天不运； ２．非危险品； ３．有自备机具装车； ４．有自备机具卸车； ５．发货单位星期二厂休； ６．收货单位星期三厂休。
【通用】最全的公司企业规章制度汇编
第一章 总 则第一条 为完善公司管理制度，逐步健全现代化管理机制，使内部管理走向科学化、系统化、规范化，使之管理有法可依、违章可究，从而督导全体员工遵纪守法，共同维护、保障员工生活及各项工作有序进行，特制订本管理章程。第二条 在总公司董事长、总经理等领导的指导下, 本公司总经办负责起草审查并督促执行公司的所有规章制度, 并由以总经理为首的办公室领导机构开展具体工作, 第三条 凡属本公司职员都必须遵守和执行本管理章程的各有关条款，同时享有本章程所规定的一切权益。第四条 凡违犯本章程的职员，由有关部门依有关制度为准绳，按程序公正处理。第五条 各部门可依据本章程有关指导原则，根据本部门实际具体情况，制订相关的管理细则，报公司审核批准生效。第六条 各部门单位负责人，应当经常开展培训督促所属人员遵守本管理制度。第七条 对违反本管理制度的行为者，任何人都有劝阻和投诉的权力。第八条 本制度由颁发之日起生效，凡与之相抵触的旧条款，一律作废。第九条 本制度经公司扩大会议集体讨论通过，公司总经理签署生效，其解释权及修改权归本公司。第十条 本制度于二零一贰年 月 日正式颁布实施。第二章 员工守则一，基本准则1， 必须遵守中华人民共和国各项法律法规。2， 严格遵守公司的一切规章制度。3， 在代表公司参与的各项活动中，必须维护公司的荣誉与利益。4， 要有敬业精神，积极进取，尽职尽责。5， 同事之间、部门之间应相互合作，不可相互推诿扯皮，推卸责任。6， 增强成本意识，切勿铺张浪费。7， 积极参与公司组织的各种有益的文体、社会活动。二，领导守则1， 领导无特权。各级负责人与普通员工一样，享有同等权利，应尽同等义务。2， 领导就是责任。各级负责人必须把完成任务，增加经济效益，作为第一责任。团结员工，带好队伍，千方百计完成各项指标，在公司增加效益的同时，使员工在业务能力，经济收入等方面受益。3， 领导就是服务。要关心、理解员工，加强沟通，相互信任，做员工的知心朋友。要动脑筋想办法，多出主意，当好员工的参谋，帮助员工提高业务能力、拓宽业务渠道，为员工开展业务提供便利。4， 领导要甘于奉献。各级负责人应吃苦在前，享乐在后。在工作中个人利益与员工利益发生矛盾时，宁可牺牲个人利益也要礼让员工，顾全大局。5， 领导要率先垂范。身教重于言行。各级负责人必须在各方面做出表率，善于管理，精通业务，成为员工学习榜样。
在全县工矿企业防汛工作会议上的讲话提纲
思想认识要高度统一。认清形势、统一思想是做好防汛工作的先决条件。综合分析气候条件和工矿企业防汛基础，今年安全度汛形势依然非常严峻。从今年气象预测情况看，年景总体偏差。据气象部门预测，今年汛期我国气候形势复杂，气候状态总体偏差，区域性暴雨洪水和干旱重于常年，极端气象水文事件易发多发，水旱灾害防御形势异常严峻。为此，国家提出了“双超”概念，要求各地谋划制定超常规措施，积极防御极有可能出现的超标准洪水。
学校消防安全制度范本
1、 严守校门，严禁闲人自由进出校园，不得无故脱离岗位。 2、 注意观察进出校园人员情况，严禁学生课间出校门。 3、 及时关锁教学楼及大门，经常巡视校园，确保校内财产安全。 4、 如发现安全隐患及发生意外情况，及时向学校领导反映和联系。 5、 节假日和放学后不准本校教师之外的一切人员进入校园。
2022街道安全生产例会领导讲话
今年以来，在县委、县人民政府的正确领导下，经过各级各部门的共同努力，全县安全生产工作取得了一定成效。但就全年来看，全县安全生产形势依然严峻，安全生产工作仍然任重道远。为此，我们必须牢固树立“安全生产责任重于泰山”的思想观念，以“安全生产月”活动为动员令，通过开展主题咨询日、安全生产应急演练周、企业全员安全培训、安全隐患大整治、安全知识竞赛等活动，号召各族干部群众从现在做起，从自身做起，从本职岗位做起，不违章操作，不冒险作业，使安全成为习惯，使习惯更加安全。各乡镇、各部门也要结合实际，大力宣传安全生产法律法规及县委、县人民政府在安全生产工作中的重要部署和举措，及时报道和宣传“安全生产月”活动中的先进典型和先进经验，努力在全县上下营造出“关爱生命、关注安全”的良好社会氛围。
交通安全教案
1、了解基本的交通规则，认识几种常见的交通标志，了解交通安全标志与人们生活的密切关系。 2、学习基本的指挥手势，懂得手势的意思。 3、在游戏活动中体验交通规则的重要性，养成自觉遵守交通规则的意识，提高自我安全防护能力。 4、加强幼儿的安全意识。 5、遵守社会行为规则，不做“禁止”的事。 活动准备： 物质： 1、制作介绍常见交通安全标志的课件。 2、组织幼儿自带小自行车、书包，自制方向盘。 3、将场地布置成马路十字路口的样子，停车场标志、自行车标志。 4、与交警联系好，邀请前来讲解。 5、音乐磁带，多媒体设备(搜索flash动画)。
人教版高中地理必修2交通运输布局及其影响精品教案
师：南昆铁路的起点和终点分别是何处? 生：南昆铁路东起广西南宁，西到云南的昆明。 师：南宁和昆明的海拔分别大致是多少?南昆铁路沿途经过哪些主要的地形区? 生：南宁的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～2000米，两地海拔差异很大。从南宁到昆明，经过南宁盆地，然后翻山越岭到达云贵高原。 投影资料:南昆铁路所经地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震 242千米，可溶l性岩IK 375千米，膨胀：L~146千米，被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有的。师：南昆铁路的建设有什么意义? 生：交通运输的布局受自然、经济、社会和技术等因素的综合影响和制约。课堂小结:今天这节课，我们需要同学们了解五种主要的交通运输方式的特点，能结合运输货物的特点、运输量等对交通运输方式作出合理的选择。
人教版高中地理必修2交通运输布局变化的影响精品教案
教师还可结合历史材料做补充说明：如乾隆皇帝下江南、康熙微服私访曾几下扬州。又如，地处山西高原中部的平遥、祁县几个县城，晋商的兴起时是重要的驿站，是南来北往的必经之地，当时山西的票号也驰名全国。后来，由于陇海线、京广线的建成通车和晋商的日趋衰落，这些城市发展也很缓慢。二.交通运输对商业网点分布的影响教师：商业网点与人们的生活密切相关。人们可以通过商业网点满足日常的生活需要；商业网点也尽可能多地吸引购物者，以提高商品流通的经济效益。由于受自然条件的影响，在不同的地形区，商业网点的形成条件、密度、效益和组织形式是不同的。展示：投影片图5.29、图5.30分别介绍山区和平原的自然条件。分析：从图中我们可以看出：山区的等高线密集，说明地势起伏大，地形坡度大，由于山区的人口分布较分散且人口密度小，故山区的商业网点在分布上也比较分散且沿河谷地带分布。那么，平原地区的商业网点在形成、密度、效益和组织形式上相比较，有什么区别呢?
人教版高中地理选修2西南区交通运输建设与区域经济发展教案
1、图9.6“南昆铁路示意图”掌握南昆铁路起止点、支线、途经地区、铁路线附近的矿产资源（云南的磷矿、贵州的煤矿、广西的铝矿等）；南昆铁路使西南区南连北海、防城港、湛江、钦州等港，成为西南区通往沿海地区最便捷的出海通道，使西南地区物资出海路程缩短了600千米，对西南区的发展具有十分重要的经济、政治、战略意义。2、图9.10“西南三省一市和广西主要铁路分布图”本图展现了西南三省一市和广西的主要铁路分布，要求重点掌握本区内的环状铁路——成渝-川黔-贵昆-成昆线，新建的南昆线、内昆线，以及宝成线（联系西北区），襄渝线、湘黔线和湘桂-黔桂线（联系中南区），枝柳线（联系中南区和华北区）等区际铁路，昆河线等国际铁路及重要铁路枢纽。3、图9.11“西藏自治区交通图”西藏自治区是我国目前唯一没有正式通铁路的省级行政区，读图后要能掌握联系拉萨的四大入藏（川藏、青藏、新藏、滇藏）公路及正在建设的青藏铁路。
人教版高中地理必修2交通运输方式和布局教案
师承转：交通运输网中的线布局受各方面因素的影响，同样交通运输网中的点布局也受各方面因素的影响，请同学课后查找资料。分析广州新的火车站选址番禺钟村、新机场选址花都各方面的因素。屏幕显示题目：请分析广州新的火车站选址番禺钟村、新机场选址花都的区位因素。课堂小结： 通过本堂课的学习，我们回忆了交通运输方式的发展变化，得出其发展趋势，并学习了现代几种交通运输方式的优缺点，如何选择合适的交通运输方式。一个区域内其交通运输网的形成历程，正是这个区域经济不断发展的历程。且学习了如何分析影响交通运输网布局的区位因素，这些区位因素会随时间的变化而发生变化。那么反过来，一个区域的交通布局发生变化后，会对该区域的经济发展，及至区域内聚落的空间形态和整个商业中心的分布也会产生影响，这我们下节课再来分析。
人教版高中地理必修2交通运输布局变化的影响教案
北京的商业中心分布和变化大致分三个阶段：钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。相对应的交通变化，钟鼓楼市场衰退与大运河运输地位衰落、运输方式的变化密切相关，后两个阶段与城市交通干线形态变化紧密联系。3．交通线路的改变与集镇的繁荣或衰落。有的集镇因位于河道航运的终点而商业繁盛；当险滩被清除，航道向前延伸时，集镇的这种集散转运地位随之消失，商业逐渐衰落。例如：陕西省勉县的长林镇完全退化为单纯的居民点。【课堂小结】今天这节课我们主要学习了交通布局变化带来的对聚落形态的影响和对商业网点分布的影响。请同学们将今天所学的知识结合我们的生活实际，能对本地区的交通发展带来的变化有所了解，为今后家乡发展献计献策。
人教版高中地理选修2西南区交通运输建设的地理背景教案
1、图9.2“西南区地形图”自西向东跨全国地势三大阶梯。主要地形区有青藏高原、横断山区、四川盆地、云贵高原和广西境内的平原。要求熟练掌握各地形区的分布、特点，并能分析其对交通建设的影响。2、图9.5“川、滇、黔、渝、桂主要矿产分布图”读图找出本区主要的矿产及分布地区，看本区已建有哪些工业基地，分析工业基地建设的条件。假如本区有发达的交通，还可以建设哪些工业基地。（【教学内容】“要想富，先修路”，区域经济发展与交通建设两者相辅相成。在西部大开发的背景下，西南地区交通基础设施的建设显得尤为重要。[经典例题1]（2001年广东河南卷）在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设（）A.投资规模巨大，建设周期较长B.提供就业机会，提高人均收入C.加快商品流通，促进共同发展D.投资回报较高，实现持续发答案：C
小班安全教育教案《安安全全玩滑滑梯》
2、懂得用不正确方法玩滑梯易造成伤害； 3、初步养成一定的安全意识。 活动准备： 1、小兔、小狗胸饰若干，照相机。 2、编排情境表演（大班的哥哥姐姐）。 活动过程： 1、导入活动，激发兴趣。 兔妈妈（老师扮）：今天天气真好，小兔子们，妈妈带你们出去玩。看，那是谁？（小狗）他们在干什么？（滑滑梯） 2、观看情境表演，向幼儿介绍滑梯及其玩法。 (1)狗妈妈是怎样教小狗玩滑梯的？为什么要这样玩？ (
公路工程施工监理合同范本条文说明
一、公路工程施工监理合同通用条件第1条“定义与解释”，适用于《公路工程施工监理合同》中的全部文件，即：协议书、通用条件、专用条件、附件A、附件B、附件C以及其它补充文件或附件。二、协议书由系列文件组成，其中的其它文件和其它附件是指签约双方一致同意增加列入监理合同的文件或附件，签约时必须在协议书中具体写明。协议书所包括的文件之间如果出现矛盾，按监理合同通用条件第1.2.3条的规定，按时间顺序以最后编写或双方最后确认的文件为准。而与该文件在协议书中的排列顺序无关。三、签约双方在监理合同专用条件第6.2.1条和监理合同附件C中，约定业主问监理单位支付监理服务费用的期限和方式；在监理合同附件B中约定业主向监理单位提供工作条件的期限和种类。四、签约双方在监理合同附件A中，约定监理单位提供监理服务的形式、范围与内容；在监理会同专用条件第5.2条中，约定监理单位提供监理服务的时间和有关期限。
在全县工矿企业防汛工作会议上的讲话发言提纲
一、思想认识要高度统一。认清形势、统一思想是做好防汛工作的先决条件。综合分析气候条件和工矿企业防汛基础，今年安全度汛形势依然非常严峻。从今年气象预测情况看，年景总体偏差。据气象部门预测，今年汛期我国气候形势复杂，气候状态总体偏差，区域性暴雨洪水和干旱重于常年，极端气象水文事件易发多发，水旱灾害防御形势异常严峻。为此，国家提出了“双超”概念，要求各地谋划制定超常规措施，积极防御极有可能出现的超标准洪水。从我县来看，发生大洪水的几率较大。黄河自1982年以来38年没有出现大洪水，大汶河流域自2007年以来13年没发生大的洪水，按照自然规律，“久旱之后必有大涝”，发生大洪水的几率越来越大。
安全管理工作总结范本参考
（一）、明确安全目标 落实安全责任 我公司高度重视安全生产工作，把安全工作摆到各项工作的首位。每年，我公司把安委会安排为第一个会议，最先研究部署安全生产工作。我公司按照集团公司提出的：“四个杜绝、三个不超、一个确保”的要求，结合我公司的实际情况，明确了我公司全年死亡事故为零；全年重伤不超过2起以上事故为零；重大火灾、爆炸事故为零；一次造成直接经济损失10万元以上事故为零；交通特大事故为零和特大、重大污染事故为零，“六个为零”的安全工作奋斗目标。随后，对内我公司召开了安全生产责任书签字大会，与公司内各分公司、车间、队、项目部、机关科室签订了安全生产责任书，与副科级以上的领导干部签订了安全风险抵押合同书，制定了《公司各单位、项目部副科以上领导实施安全风险抵押金制度的管理规定》，使每位管理者和员工的经济利益与本单位和个人的安全责任直接挂钩。对外我公司同乌石化总厂、股份公司签订的甲乙双方工程施工及安全生产服务合同以来，我们体会到，签订合同很有必要，这是约束我们甲乙双方的一份法律文书，也是对甲乙双方负责任的一份契约。通过这几年的运转，我们甲乙双方都在履行自己的权利和义务，通过合同强化了风险管理的责任和利益，规范了甲乙双方的行为，细化了QOHSE体系标准，为我们在炼化企业施工安全提供了保证。同时全年每季度召开一次安委会，对本季度的安全生产情况和对下一季度的安全生产工作进行安排，及时发现安全工作的薄弱点，采取措施完善工作，确保目标和责任制的落实实现。 （二）、做好基础工作 夯实管理基础 一是构建管理平台，实现安全管理的规范化、科学化。我公司在20_年通过QOHSE体系认证的基础上，进一步加强了对体系运行工作的管理、检查、考核和持续改进。在认证办公室的指导下认真开展了风险评价和环境因素识别及体系文件的完善工作，并按计划开展内部审核。对内审中出现的问题积极整改，严格按期限完成，公司组织跟踪验证。在健康、安全、环境隐患评估时，采取了自下而上的方式，通过基层分公司、车间、队、项目部、公司二级评审组审核，形成了我公司重大环境、职业健康安全评价报告。 二是健全管理制度，使各项安全生产活动有章可循。我公司全面修订完善了各级、各项安全管理规定，建立健全了各项管理方案及作业指导书。此外，还健全了公司领导与基层分公司、车间、队、项目部定点联系制度，要求公司领导干部定期参加基层班组安全活动，通过这一方式推动基层班组安全活动的深化。公司通过安全例会，现场抽查等方式对制度的执行和落实情况进行指导，并每月进行奖评考核，1～10月对各类违章和违反规定的行为考核了13320元，对安全管理工作做得比较好的单位和个人奖励1600元。
XX镇2024上半年安全生产工作总结及2024年下半年工作思路
（一）完善安全生产体制建设，提高群众安全意识根据我镇实际，逐步完善我镇安全生产有关制度建设，积极探索安全生产行政执法绩效评估和奖惩办法，重点抓好《安全生产法》、《省安全生产条例》等安全生产法律法规的贯彻落实，通过多渠道的宣传方式和群众喜闻乐见的活动，努力提高全民安全生产意识。（二）强化安全生产责任落实，提高企业安全素质通过规范化我镇3家规模企业安全生产，以点带面，实现全镇企业的安全生产规范化。我镇将结合实际制定规范化考评细则，帮助企业建立健全安全生产规章制度，落实安全生产责任制，开展安全教育培训，完善安全工作台帐、建立和完善应急预案等。采用安全性能可靠的新技术、新工艺、新设备和新材料，不断改善安全生产条件；重视、尊重和保障职工群众在安全生产方面的合法权益，充分调动职工群众参与、监督安全生产的积极性。对全镇企业进行差异化评定，对安全工作不重视的、不落实的，评分低的，重点监管，对安全工作重视的，落实的，进行常规化监管。
xx街道2023年上半年安全生产工作总结?
（一）加强领导，落实责任1.针对当前安全生产形势，街道安全生产委员会办公室成立了安全生产大检查领导小组，将安全生产各项检查工作分解到月、细化到人；坚持每月召开安全生产工作例会，完善充实各项制度措施，确保组织、制度、措施到位。2.切实加强消防安全工作领导，成立消防安全委员会、消防安全委员会办公室、消防安全服务中心（即“一委一办一中心”），深化基层消防安全管理工作，为辖区人民群众营适健康安全的生活环境。（二）开展安全生产检查，消除各类隐患1.元旦、春节期间开展烟花爆竹专项排查整治活动，累计排查x余次，确保年前和节假日期间居民群众生命财产安全。2.对辖区人口密集的场所进行消防安全检查，以排查重大火灾隐患、消防知识宣传为重点，预防各类火灾群死群伤事故的发生。今年以来，组织各社区开展危房、自建房、违建建筑等摸排检查x次。3.组织各社区开展整治私搭乱扯电线“飞线充电”现象，累计整治处理x处，有效降低小区内火灾安全隐患。4.重点排查“九小”场所、“多合一”等经营场所是否违规住人、安全疏散通道是否通畅、消防设施是否齐全、灭火器是否在有效期内等问题，现场发现问题当场落实整改。5.对辖区内所有居民小区、企业单位消防器材进行监管，定期检查消防器材是否完好有效，是否有损坏、丢失的现象，发现问题及时整改。6.对辖区居民小区楼道杂物进行专项整治，联合公用事业服务中心对小区内私搭乱建侵占消防通道情况进行了检查，对楼道内堆积的杂物、旧家具等火灾隐患进行了清理。
区交通运输局2024上半年工作总结
（三）综合交通运输缺乏系统性和前瞻性设施规划缺少前瞻性，受投资模式、资金来源等问题影响，只能简单围绕交通流的增长来开展交通基础设施建设，仅从交通工具的交通流出发，单一适应区域性交通流的需要，而不能从如何更合理、更有效、更经济地提供运输产品出发，构建公铁水空综合交通杻体系。（四）专业技术人员的缺乏和不足干部老龄化和知识技术专业化短缺，特别是交通技术专业人员和财会人才的缺失问题，原采取地对老员工进行返聘的权宜之计随着时间的推移越发难以维持。（五）行政执法依旧缺乏依据机构改革后，我局所有执法权限已上收市局，但渡口安全管理、道路及车辆行政许可等工作由我局承担，从法理层面缺乏依据。目前XX区内存在4个交通运输工作部门，仅有XX区交通运输局为区直部门，其他均为条管部门，部门之间形成合力共为压力较大。
